金工实习个人总结15篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们抽出时间写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编整理的金工实习个人总结,希望能够帮助到大家。
金工实习个人总结1实习时间:
实习地点:重庆航天职业技术学院基础学院机械实习工厂
实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是6月21日实习钳工,6月28日实习车工。在实习开始时我们看了规章行为准则,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。实习的基本要求是一切听从教师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。实习前需在记录本上签到,随后由教师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察教师的每一步动作,以免在自我操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向教师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在教师允许的状况下方可离去。
一、钳工
长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。
钳工安全技术操作规程:
1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在教师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。
3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(教师替我们钻孔的)
4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论:
一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如样板、摸具等)。
4、设备安装,调试,维修。
我们此次钳工实习的任务是制作一个锤头。教师交给我们一个钢棒,要求我们自我削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,可是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦教师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,教师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见教师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
二、车床
主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
最终的两天是车工实习,车工要求较高的手工操作潜力。透过教师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,教师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。
车床是透过各个手柄来进行操作的,所以熟悉各个手柄的作用至关重要。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,务必集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
透过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,并且还增强我们的实践动手潜力,以及分析问题和解决问题的潜力。
小结
我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,可是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,透过这次金工实习学到了很多。
金工实习个人总结2两周的金工实习终于结束了,虽然我不是做到最好的那一个,但是收获却是很多很多。在这两周的时间里学到的不仅仅是一些金工方面的基础知识,更学到了许多在将来职场上必须具备的职业素质。就像老师说的那样,这是我们在进入职业岗位之前的一次演习。通过这次演习,我受益匪浅。
钳工,我们金工实习的第一个工种。
第一天一早我们就来到位于二饭后面的金工实习基地。看着基地的门牌上写着钳工实习基地,联想到昨天班长发的短信说今天是来锯铁的,我就在想钳工会不会就是拿着钳子去夹铁的。在集合完毕老师点完名以后,想不到老师一开始就是竟然让我们看视频。一个多小时的视频,看了以后让我对钳工、钳工的工作规则及一些钳工的装备都略知一二了。原来钳工在现代化的企业工厂,特别是与机械生产与制造有关的企业工厂里有着很重要的作用。钳工虽然也有分种类,但都具备相同的技能,在企业工厂里从事一些采用机械方法不适宜或不能解决的零件加工、维护和修理机械设备、制造和修理各种工具等等。
在看完视频后,正式开始实习上课了,老师交代了我们的任务,让我们加工出一个L型的铁块。听着老师的讲解与一些示范,以及后面自己的动手操作,让我明白了作为一个好钳工的一大要素就是耐心。一个好的钳工要有不厌其烦和自己的工作对象打交道的耐心。首先就是对铁块划线,由于对工具的操 ……此处隐藏24092个字……、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,精密的,用时更短的车好一个零件。最后的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的体现了科技的力量。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。
首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。
钳工实习的开始,老师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工到底是要做什么的,还讲解了多种工具的使用方法与注意事项,最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”形状的工件。去到属于我的那个工作台,认识了各种的工具。开始钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置为加工工件提供加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线,并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿势,注意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。以后应该加强体育锻炼,增强身体素质,为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直,而是应该左右摆动,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情,但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀,还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后,进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习,对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用,很多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应该学会他的专业术语,要不然会被笑话的。
两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中,听老师讲了很多的车床方面的知识,而我却是不甚求解,只是学会了如何简单的开动车床,并进行了简单的零件的加工。还有就是学到了如何精确的安装刀具。这是一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中,除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位,以致机床启动不了。车削完毕之后,溜板箱的横向移动与纵向移动的顺序错误。使车削平面不能达到平整。启动手柄也有多次不到位,经常的停车。各种的问题不断出现,使我对车床有了更深入的认识。即使是问题不断,但是在车床与钳工的对比实习中,我认识到了科技的力量。钳工,我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好,而使用车床之后,加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更漂亮平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力量。
车加工完成之后要进行的是热加工了,这一次是去到位于公馆的一个实习基地。热加工由于我们专业的性质,使时间有限。所以热加工主要是以了解为主。去到公馆还是一个小时左右的热加工各个分类知识的讲解。并重点介绍了热加工的一些主要的设备,和演示了焊条电弧焊、气焊与气割。听老师讲解了气割、气焊的各个主要零部件、使用的注意事项。在看了演示之后,我很想去试试,但是也快到了下班的时间是,只好作罢。不过焊条电弧焊倒是有了个尝试的机会。在听讲解的时候很想去试试觉得很简单的工作,平时看到别人做的那是相当的轻松。不过一上手之后,我尝试之后发现连成功引弧都很困难,更别说焊出漂亮的焊缝了。应了那一句俗话,看时容易做时难。在经过好几次的尝试才成功的引弧,不过那焊缝就不堪忍睹了。这也难怪为什么有的大学会开焊接这个专业的。这是一项技术要求很高的工种,不管在什么的领域中。
最后一个工种是数控加工和特种加工了。数控加工是在传统的机床技术的基础上应用不断发展的计算机技术,采用了数字控制,通过规定代码和程序格式编成程序单控制机床动作实现自动加工的过程。这种加工不需要复杂繁重不断重复的手工操作,过程自动化。工件的批量生产得到的一种很好的提高。也对特种加工进行了一定的了解。这次是实习主要是了解了数控铣床、数控机床、电火花加工这三个加工工艺。在数控铣床实验室,我看到了一个工件的产生过程是那么的迅速。而且在计算机中事先模拟出工件的制作过程,是整个过程变得直观了。这个对编程的要求不是很高,只需要利用计算机辅助制图把图形画出来之后就可以自动编程了。但是在数控车床就不可以了,它对于编程的要求是很高的,只要有一点的错误就可能造成整个工件的不及格了。对于编程不是怎么了解的我只好对着书本一个一个的看,慢慢的按了,最后只学会了开通机床,换刀,手动的加工了一个表面,在老师的指导下,才辛苦的完成一个简单工件的加工。电火花加工是令我感到骄傲的一个工种。因为老师说这是一个我国拥有自主知识产权的特种加工机床。在我接触的三个需要数控的机械设备中,可以说电火花的编程是最简单的了。简单易记,当时看到老师演示一个正方形的编程,仅需要简单的几个代码就可以了,而且很多还是重复的。不禁感叹科技的力量。
理论知识没有通过实践永远是理论,是没有多大的用处的。这次的金工实习提供给了我一个动手的机会。我们动手去感受了平时看似很简单的东西。例如电焊,看着是多么的简单,但是动起手来就知道这是一项不简单的工作。没有经验的工人是难以的做出优美的焊缝来的。而且在这个实习车间我也感受到了一个工人的辛苦,以及那种对于工作的心情。我在看到课表的时候,我就想,我这个专业应该是与金工没有什么关系的,为什么学校还要安排我们这样的实习呢?当时我记得是带着一种怀疑的态度进入实习车间的。等到差不多要完成的时候,经过了金工实习的洗礼我才知道这不仅仅是一种学习技能的积累,也是一种对生活的体验。在车间中学习到一定的金属加料加工的技能,也感受到了工人的创造力和适应力。作为一个工科类的大学生,从这次的实习中我又再一次的意识到劳动是光荣的,只有通过实践才能感受劳动的辛酸与乐趣。
总的来说,这一次的金工实习使我收获不少。实践是学习的一个捷径,通过实践可以很好的加深我的知识面和各项知识能力,为以后走出校园有更好的社会适应能力打下了又一个的坚实的基础。感谢学校的这次机会。
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